የመንገድ መብራቶች ሙቀትን እንዴት ያጠፋሉ?

የ LED የመንገድ መብራቶችአሁን በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ ሲሆን ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ መንገዶች ባህላዊ መብራቶችን እና ከፍተኛ ግፊት ያላቸውን የሶዲየም መብራቶችን ለመተካት የመንገድ መብራቶችን መጠቀምን ያስተዋውቃሉ። ይሁን እንጂ የበጋው የሙቀት መጠን በየዓመቱ እየጨመረ ነው, እና የመንገድ መብራቶች የሙቀት መበታተን ፈተናን በየጊዜው ይጋፈጣሉ. የመንገድ መብራት ምንጭ ሙቀትን በትክክል ካላጠፋ ምን ይሆናል?

የቲያንሺንግ አምፖልበ LED ብርሃን ምንጭ የሚመነጨውን ሙቀትን በቀጥታ ወደ ሙቀት ማጠራቀሚያው የሚያስተላልፍ ቀጥተኛ ግንኙነት ያለው የሙቀት መቆጣጠሪያ መዋቅር ያሳያል, ይህም የውስጥ ሙቀትን ክምችት ይቀንሳል. በጣም ሞቃታማ በሆነ የበጋ የአየር ሁኔታ ውስጥ እንኳን, የመንገድ ላይ መብራት በከፍተኛ ሙቀት ምክንያት የሚመጡትን እንደ ድንገተኛ ብሩህነት እና ብልጭ ድርግም ያሉ ችግሮችን በማስወገድ ደረጃውን የጠበቀ ብሩህነቱን ይጠብቃል. ይህ በእውነት "በዓመት ከፍተኛ መረጋጋት" ያስገኛል እና ለከተማ የመንገድ መብራቶች አስተማማኝ ጥበቃ ይሰጣል.

1. አጭር የህይወት ዘመን

ለመንገድ ብርሃን መብራቶች, ሙቀትን ማስወገድ በጣም አስፈላጊ ነው. ደካማ የሙቀት መበታተን በመብራት አሠራር ላይ ተከታታይ አሉታዊ ተፅእኖዎችን ሊያስከትል ይችላል. ለምሳሌ, የ LED ብርሃን ምንጮች የኤሌክትሪክ ኃይልን ወደ ብርሃን ይለውጣሉ, ነገር ግን ሁሉም የኤሌክትሪክ ኃይል ወደ ብርሃን የሚለወጠው በጥበቃ ህግ ምክንያት አይደለም. ከመጠን በላይ የኤሌክትሪክ ኃይል ወደ ሙቀት ሊለወጥ ይችላል. የ LED መብራት የሙቀት ማባከን መዋቅር በትክክል ካልተነደፈ, ከመጠን በላይ ሙቀትን በፍጥነት ማስወገድ አይችልም, በመንገድ ላይ መብራት ላይ ከመጠን በላይ ሙቀት መጨመር እና የህይወት ጊዜን ያሳጥራል.

2. የቁሳቁስ ጥራት መበላሸት

የመንገድ መብራት ምንጭ ከመጠን በላይ ቢሞቅ እና ይህን ሙቀት ማስወገድ ካልቻለ, ቁሳቁሶቹ በከፍተኛ ሙቀት ምክንያት በተደጋጋሚ ኦክሳይድ ስለሚሆኑ የ LED ብርሃን ምንጭ ጥራት እንዲበላሽ ያደርጋል.

3. የኤሌክትሮኒክስ አካል አለመሳካት

የመንገድ መብራት ምንጭ የሙቀት መጠን ቀስ በቀስ እየጨመረ ሲሄድ, የሚያጋጥመው ተቃውሞ ይጨምራል, ይህም ወደ ተጨማሪ ወቅታዊ እና, በዚህም ምክንያት, የበለጠ ሙቀትን ያመጣል. ከመጠን በላይ ማሞቅ የኤሌክትሮኒካዊ ክፍሎችን ሊጎዳ ይችላል, ይህም ወደ ውድቀት ይመራል.

4. የመብራት እቃዎች መበላሸት

እንደ እውነቱ ከሆነ, በዕለት ተዕለት ሕይወታችን ውስጥ ብዙውን ጊዜ ይህንን ያጋጥመናል. ለምሳሌ, አንድ ነገር ከመጠን በላይ ሙቀት ሲጋለጥ, ትንሽ ይቀንሳል. በመንገድ ላይ ለሚታዩ መብራቶችም ተመሳሳይ ነው.

የ LED ብርሃን ምንጮች ከብዙ ቁሳቁሶች የተዋቀሩ ናቸው. የሙቀት መጠኑ ሲጨምር, የተለያዩ ክፍሎች ይስፋፋሉ እና ይለያያሉ. ይህ ሁለት አካላት በጣም እንዲቀራረቡ ያደርጋል, እርስ በእርሳቸው እንዲጨመቁ ያደርጋል, ይህም መበላሸት እና መበላሸትን ያስከትላል. ኩባንያዎች ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን የመንገድ ላይ መብራቶችን ለማምረት ከፈለጉ በመጀመሪያ የመብራት ሙቀትን የማስወገጃ ንድፍ ቅድሚያ መስጠት አለባቸው. ይህንን የሙቀት ማባከን ችግር መፍታት የመንገድ መብራቶችን ረጅም ዕድሜ ያረጋግጣል. ስለዚህ, ሙቀት ማባከን ከፍተኛ ጥራት ያላቸው የመንገድ መብራቶች ማሸነፍ ያለባቸው ቁልፍ ጉዳይ ነው.

በአሁኑ ጊዜ በመንገድ ብርሃን መብራቶች ውስጥ ሙቀትን ለማስወገድ ሁለት ዋና ዘዴዎች አሉ-ተለዋዋጭ ሙቀት እና ንቁ ሙቀት.

1. Passive heat dissipation: በመንገድ ላይ ባለው መብራት የሚመነጨው ሙቀት በመንገድ ላይ ባለው ብርሃን እና በአየር መካከል ባለው የተፈጥሮ መለዋወጫ አማካኝነት ይወጣል. ይህ የሙቀት ማከፋፈያ ዘዴ ለመንደፍ ቀላል እና የመንገድ መብራት መሳሪያውን ከሜካኒካል ዲዛይን ጋር በቀላሉ በማዋሃድ ለመብራት አስፈላጊውን የመከላከያ ደረጃ በቀላሉ የሚያሟላ እና በአንጻራዊነት ዝቅተኛ ዋጋ ያለው ነው. በአሁኑ ጊዜ በስፋት ጥቅም ላይ የዋለው የሙቀት ማከፋፈያ ዘዴ ነው.

ሙቀት በመጀመሪያ በተሸጠው ንብርብር በኩል ወደ የመንገድ መብራት መሳሪያ የአልሙኒየም ንጣፍ ይተላለፋል። ከዚያም የአሉሚኒየም ንጥረ ነገር የሙቀት ማስተላለፊያ ማጣበቂያ ወደ መብራቱ መያዣ ያስተላልፋል. በመቀጠልም የመብራት መያዣው ሙቀትን ለተለያዩ የሙቀት ማጠራቀሚያዎች ያካሂዳል. በመጨረሻም በሙቀት ማጠራቀሚያዎች እና በአየር መካከል ያለው ንክኪ በመንገድ ላይ መብራት የሚፈጠረውን ሙቀት ያስወግዳል. ይህ ዘዴ በአወቃቀሩ ውስጥ ቀላል ነው, ነገር ግን የሙቀት ማባከን ብቃቱ በአንጻራዊነት ዝቅተኛ ነው.

2. ገባሪ ሙቀት ማባከን በዋናነት የውሃ ማቀዝቀዣ እና አድናቂዎችን በመጠቀም በራዲያተሩ ወለል ላይ የአየር ፍሰት እንዲጨምር በማድረግ ሙቀትን ከሙቀት ማጠራቀሚያው ላይ በማስወገድ የሙቀት መበታተንን ውጤታማነት ያሻሽላል። ይህ ዘዴ በአንፃራዊነት ከፍተኛ ሙቀትን የማስወገድ ብቃት አለው, ነገር ግን ተጨማሪ የኃይል ፍጆታ ያስፈልገዋል. ይህ የሙቀት ማባከን ዘዴ የስርዓቱን ውጤታማነት ይቀንሳልየመንገድ መብራት መብራቶችእና ለመንደፍ በጣም አስቸጋሪ ነው.