የፀሐይ የመንገድ መብራት የመጫን እና እንዴት መጫን እንደሚቻል

የፀሐይ የጎዳና መብራቶችየፀሐይ ጨረር ፍራቻዎች በቀን ውስጥ ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል ለመቀየር የፀሐይ ፓነሎችን ይጠቀሙ, ከዚያ የኤሌክትሪክ ኃይል በባትሪ መቆጣጠሪያው በኩል በባትሪው ውስጥ ያለውን ኃይል ያከማቹ. ሌሊቱ ሲመጣ የፀሐይ ብርሃኑ ስፋት ቀስ በቀስ እየቀነሰ ይሄዳል. የማሰብ ችሎታ ተቆጣጣሪው የብርሃን ሰው ለተወሰነ እሴት ሲቀንስ ሲያገኝ, የብርሃን ምንጭ ጨለማ በሚሆንበት ጊዜ በራስ-ሰር እንዲበራ ያደርገዋል. የማሰብ ችሎታ ተቆጣጣሪው ክሱን እና የባትሪውን ጊዜ ይከላከላል, እና የብርሃን ምንጭ የመክፈቻ እና የመብራት ጊዜን ይቆጣጠራል.

1. ፋሽን ማፍሰስ

①. የመጫን ቦታን ያቋቁሙየጎዳና መብራቶች: በመንገድ ላይ በማጣቀሻው የመንገድ መብራቶች መካከል ያለውን ርቀት በመውሰድ የጎዳና ላይ የመንገድ ላይ ባሉበት ሁኔታ መሠረት የግንባታ ቡድኑ በአጠገብ መብራቶች ላይ የፀሐይ መጥለቅለቅ በማይኖርበት ቦታ መሠረት የግንባታ ቡድን አባላት የጎዳና መብራቶች ጭነት አቀማመጥ በአግባቡ ይተካሉ.

②. የመንገድ መብራት የመመዝገብ ክፍል ቁፋሮ: - የጎዳና መብቱ የመንገድ ላይ የመንገድ ላይ የመንገድ አምፖሎች በተጫነ የመንገድ ላይ የመንገድ ላይ የመንገድ ላይ የመንገድ ላይ የመንገድ ላይ የመንገድ ላይ የመንገድ ላይ የመንገድ ላይ የመንገድ ላይ የመንገድ ላይ የመንገድ ላይ የመንገድ ላይ የመንገድ ላይ የዋስ የመንገድ ላይ የዋስ የመንገድ ላይ የመንገድ ላይ የመንገድ ላይ የመንገድ ላይ የመንገድ ላይ የመንገድ ላይ የመንገድ ላይ የመንገድ ላይ የመንገድ አምፖሉን ያካሂዱ. አፈሩ እስከ 1 ሜ ድረስ ለ 1 ሜትር ከሆነ, ቁፋሮው ጥልቀት እየጠነከረ ይሄዳል. በቁፋሮ ሥፍራው ውስጥ ሌሎች መገልገያዎችን ያረጋግጡ እና ይጠብቁ.

③. ባትሪውን ለመቅበር በተሸፈነው በተሸፈነው መሠረት ጉድጓዱ ውስጥ የባትሪ ሳጥን ይገንቡ. የመሠረት ጉድጓዱ በቂ ካልሆነ, የባትሪ ሣጥን ለማስተናገድ በቂ ቦታ እንዲኖረን ሰፊ ቦታ መቆፈር እንቀጥላለን.

④. የተካተቱ የጎዳና አምፖል አምፖል (ፋሽን) በተሸፈነው 1 ሜትር ጥልቅ ጉድጓዶች ውስጥ የተካተቱ ክፍሎችን በ CAPARUANG POSTER ውስጥ የተካተቱትን ክፍሎች በከፍታ ክፍሎች መሃል እና በሌላው በኩል ባትሪው በሚቀበርበት ቦታ ላይ ያኑሩ. እና የተከተቱን ክፍሎች, መሠረቱን እና መሬት በተመሳሳይ ደረጃ ያቆዩ. ከዚያ የተካተቱ ክፍሎችን ለማፍሰስ እና ለማስተካከል C20 ኮንክሪት ይጠቀሙ. በሚፈስበት ሂደት ውስጥ የጠቅላላው የተካተቱ ክፍሎችን ማሟላት እና ጽኑነት ለማረጋገጥ በተመሳሳይ መንገድ ይነሳል.

⑤. ግንባታው ከተጠናቀቀ በኋላ በቦታ ሳህኑ ላይ የቀረበው ቅሪቶች በጊዜው ይጸዳሉ. ኮንክሪት ከተቀነበረ በኋላ (ከ 4 ቀናት, 3 ቀናት, 3 ቀናት, አየሩ ጥሩ ከሆነ), የየፀሐይ ጎዳና መብራትሊጫን ይችላል.

2. የፀሐይ የመንገድ መብራት ስብሰባ መጫኛ

01

የፀሐይ ፓነል ጭነት

①. የፀሐይ ፓነል በፓነል ቅንቅ ላይ ያኑሩ እና ጽኑ እና አስተማማኝ ለማድረግ ከመያዣዎች ጋር ያኑሩ.

②. የፀሐይ ፓነል የውጤት መስመርን ያገናኙ, የፀሐይ ፓነል ትክክለኛ እና አሉታዊ ምሰሶዎችን ያገናኙ, እናም የፀሐይ ፓነል ውፅዓት መስመርን በፓነር ያጣሩ.

③. ሽቦዎቹን ከተገናኙ በኋላ ገመድ ኦክሳይድ ለመከላከል የባትሪ ሰሌዳውን ያጥፉ. ከዚያ የተገናኘውን የባትሪ ሰሌዳውን ወደ ጎን ያኑሩ እና ክርክርን ይጠብቁ.

02

የመጫን ጭነትመብራቶች

①. ቀለል ያለ ሽቦውን ከብርሃን ክንድ ውስጥ ይርቁ, እና መብራቱን ካፕ እንዲጫኑ በመጫኛ መብራት ኮፍያ በአንደኛው ጫፍ ላይ የብርሃን ሽቦ ክፍልን ለቅቆ መውጣት.

②. የመብራት ምሰሶውን, የብርሃን ምሰሶው መስመር በተያዘው የመራቢያ መስመር (ሌን) ቀጥሎ መስመር ላይ ያለውን የመብራት መስመር (ኮንቱ) መስመር ላይ የብርሃን መስመሩን ያጠናቅቁ, እና አምፖሉን መስመሩን ወደ መብራቱ አናት ላይ ያዙ. እና የብርሃን አምፖሉን በሌላው አምስተኛው ጫፍ ላይ ይጫኑ.

③. መብራቱን በእብጠት ላይ ባለው የመብራት ምሰሶው ላይ ያለውን የመብረቅ ቀዳዳውን ያያይዙ እና ከዚያ የመብራት ክንድ በጾም ፍጥነት ይሽከረከሩ. የመብራት ክንድ ምንም አፅም አለመኖራቸውን ከፈጠረ በኋላ የመሰብዎን ክንድ ያጥፉ.

④. የመብራት ቧንቧ ዋልታ አናት ላይ በማለፍ ሁለት ሽቦዎች ወደ መብራቱ ጠመዝማዛ ወደ ቀለበቱ ጠመዝማሉ ከፀሐይ ፓነል ሽቦው እስከ ታችኛው ክፍል ድረስ አንድ ቀሚስ አንድ ክር የተጠቀሙባቸውን ሁለት ሽቦዎች ይጠቀሙ እና በብርሃን ምሰሶው ላይ የፀሐይ ፓነልን ያስተካክሉ. መንኮራኩሮች የተቆራረጡ መሆናቸውን ያረጋግጡ እና ክሬኑን ለማንሳት ይጠብቁ.

03

መብራት ምሰሶማንሳት

①. መብራቱን ምሰሶውን ከማሳደግዎ በፊት የእያንዳንዱን አካል ማስተካከያውን ማረጋገጥዎን ያረጋግጡ, በብርሃን ካፕ እና በባትሪ ሰሌዳው መካከል ልዩነት እንዳለ ያረጋግጡ እና ተገቢ ማስተካከያ ማድረግዎን ያረጋግጡ.

②. በማዕድ ምሰሶው አግባብ የሆነ ቦታ ላይ ማንሳት እና መብራቱን በቀስታ ማንሳት ያስቀምጡ. የባትሪ ሰሌዳውን ከ CRANA WAL ገመድ ጋር ከመቧጨር ይቆጠቡ.

③. መብራቱ ልክ ከመሠረቱ በቀጥታ ሲነሳ, ቀስ ብሎ ምሰሶውን ያሽግረው የመንገድ ላይ ለመገኘት ቀሚሱን ያራግፉ, እና መልሕቅ ካለው መልሕቅ ጋር ቀዳዳውን ያያይዙ.

④. ነበልባል ጠፍጣፋ ሳህን ከመሠረቱ በኋላ ጠፍጣፋ ፓድ, ስፕሪድ ፓድ እና ነጎድቦቹን በአራሱ ላይ ያኑሩ, በመጨረሻም መልከሙን ምሰሶውን ለማስተካከል በቅደም ተከተል አጥብቀው ያዙ.

⑤. ማንሳት ማንቀሳቱን ገመድ ያስወግዱ እና መብራቱ ፖስት ፅንሰ-ሀሳብ እና የመብራት ስልቱ መስተናብር መሆኑን ያረጋግጡ.

04

የባትሪ እና ተቆጣጣሪ ጭነት

①. ባትሪውን በባትሪው ውስጥ በደንብ ያኑሩ እና የባትሪ ሽቦውን ወደ ንዑስ ሽቦው ጋር ወደ ንዑስ ሽቦው ይዝጉ.

②. በቴክኒካዊ ፍላጎቶች መሠረት የመገናኘት መስመርን ከመቆጣጠሪያው ጋር ያገናኙ, ባትሪውን በመጀመሪያ, ከዚያም ጭነቱ, እና ከዚያ ፀሀይ ሳህን, በሽታን በሚሠራበት ጊዜ ተቆጣጣሪው ሁሉ እና ተቆጣጣሪው ሁሉ በተሳሳተ መንገድ ሊገናኙ እንደማይችሉ ልብ ሊባል ይገባል, እናም አወንታዊ እና አሉታዊ ግላዊነት መግባባት ወይም ተገናኝተው ሊኖሩ አይችሉም. ያለበለዚያ መቆጣጠሪያው ይጎዳል.

③. የጎዳና አምፖሉ በመደበኛነት እንደሚሰራ ያርቁ; የጎዳና መብራቶች እንዲበራ እና አንድ ችግር እንዳለ ለማረጋገጥ የመቆጣጠሪያ ሁኔታውን ያዘጋጁ. ምንም ችግር ከሌለ የመብራት ጊዜን ያዘጋጁ እና የመብራት ክፍፍል መብራቱን ያህሉ.

④. የማሰብ ችሎታ ተቆጣጣሪ የመዋለ ሕንፃ.

3. የፀሐይ የመንገድ መብራት ሞዱል ገንዘብ ማካሄድ እና ሁለተኛ ደረጃ

①. የፀሐይ የመንገድ መብራቶች ከተጠናቀቁ በኋላ የአጠቃላይ የጎዳና መብራቶችን የመጫን ውጤትን ይፈትሹ, እና የመብላት መብራቱን ማቃጠሉ ያረጋግጡ. በመጨረሻም, የተጫነ የጎዳና ላይ መብራቶች በአጠቃላይ ጨዋ እና ዩኒፎርም ይሆናሉ.

②. በባትሪ ሰሌዳው የፀሐይ መውጫ አንግል ውስጥ ምንም ዓይነት ልዩነት አለመኖሩን ያረጋግጡ. በደቡብ በኩል ሙሉ በሙሉ የባትሪ ሰሌዳውን የፀሐይ መውጫ አቅጣጫ ማስተካከል አስፈላጊ ነው. የተለዩ አቅጣጫው በኮምፓሱ ይገዛል.

③. በመንገዱ መሃል ላይ ቆሙ እና መብራቱ ክንድ ጠማማ እና አምፖሉ ቀሚሱ ትክክለኛ መሆኑን ያረጋግጡ. መብራቱ ክንድ ወይም የቆዳ ካፕ ካልተስተካከለ እንደገና መስተካከል አለበት.

④. ሁሉም የተጫኑ የጎዳና ላይ መብራቶች በጥሩ ሁኔታ ከተስተካከሉ በኋላ እና ወጥ በሆነ ሁኔታ ከተስተካከሉ በኋላ, እና መብራቱ ክንድ እና መብራቱ ካፕ አልተበተኑም, መብራቱ ምሰሶው ለሁለተኛ ጊዜ ይካሄዳል. የመብራት ምሰሶው መሠረት የፀሐይ ጎዳና መብራትን የበለጠ ጠንካራ እና አስተማማኝ ለማድረግ ከሲሚንቶ ጋር በተገነባው አነስተኛ ካሬ ጋር ተገንብቷል.

ከላይ የተጠቀሰው የፀሐይ የጎዳና መብራቶች የመጫኛ ደረጃዎች ናቸው. ለእርስዎ ጠቃሚ እንደሚሆን ተስፋ አደርጋለሁ. የእድገት ይዘት ለማጣቀሻ ብቻ ነው. የተወሰኑ ችግሮችን መፍታት ከፈለጉ, ሊጨምሩ እንደሚችሉ ይጠቁማልየእኛለመመካከር ከዚህ በታች ያለውን መረጃ ያግኙ.