የመብራት ዘዴዎች እና የንድፍ መስፈርቶች

ዛሬ፣ የውጭ መብራት ባለሙያ ቲያንሲያንግ ስለ አንዳንድ የመብራት ደንቦችን ይጋራል።የ LED የመንገድ መብራቶችእናከፍተኛ ምሰሶ መብራቶች. እስቲ እንመልከት።

Ⅰ የመብራት ዘዴዎች

የመንገድ መብራት ንድፍ በተለመደው ብርሃን ወይም ከፍተኛ ምሰሶ መብራቶችን በመጠቀም በመንገድ ላይ እና በቦታው ባህሪያት ላይ እንዲሁም በብርሃን መስፈርቶች ላይ የተመሰረተ መሆን አለበት. የተለመዱ የብርሃን መሳሪያዎች ዝግጅቶች እንደ አንድ-ጎን, ደረጃ, የተመጣጠነ, ማዕከላዊ የተመጣጠነ እና በአግድም ሊታገዱ ይችላሉ.

የተለመዱ መብራቶችን በሚጠቀሙበት ጊዜ ምርጫው በመንገዱ መስቀለኛ መንገድ, ስፋት እና የብርሃን መስፈርቶች ላይ የተመሰረተ መሆን አለበት. የሚከተሉት መስፈርቶች መሟላት አለባቸው-የእቃው ታንኳው ርዝመት ከተጫነው ቁመት 1/4 መብለጥ የለበትም, እና የከፍታው አንግል ከ 15 ° በላይ መሆን የለበትም.

የከፍተኛ ምሰሶ መብራቶችን በሚጠቀሙበት ጊዜ እቃዎች, አቀማመጦች, ምሰሶዎች የሚጫኑበት ቦታ, ቁመት, ክፍተት እና ከፍተኛ የብርሃን ጥንካሬ አቅጣጫ የሚከተሉትን መስፈርቶች ማሟላት አለበት.

1. የፕላነር ሲሜትሪ፣ ራዲያል ሲሜትሪ እና አሲሜትሪ በተለያዩ ሁኔታዎች ላይ ተመርኩዞ ሊመረጡ የሚችሉ ሶስት የብርሃን አወቃቀሮች ናቸው። በሰፊ መንገዶች እና በትላልቅ ቦታዎች ዙሪያ የሚገኙ ከፍተኛ-ማስት መብራቶች በእቅድ በተመጣጣኝ ውቅር መስተካከል አለባቸው። በቦታዎች ውስጥ ወይም በተጨናነቀ የሌይን አቀማመጦች መገናኛዎች ላይ የሚገኙ ከፍተኛ-ማስት መብራቶች በራዲያል ሲሜትሪክ ውቅር መደረደር አለባቸው። ባለ ብዙ ፎቅ፣ ትላልቅ መገናኛዎች ወይም መገናኛዎች ላይ የተበተኑ የሌይን አቀማመጦች ላይ የሚገኙ ከፍተኛ-ማስት መብራቶች ያልተመጣጠነ መሆን አለባቸው።

2. የመብራት ምሰሶዎች በአደገኛ ቦታዎች ላይ መቀመጥ የለባቸውም ወይም ጥገናው የትራፊክ መጨናነቅን በእጅጉ የሚገድብ መሆን የለበትም.

3. በከፍተኛ የብርሃን ጥንካሬ እና በአቀባዊው መካከል ያለው አንግል ከ 65 ° መብለጥ የለበትም.

4. የመብራት ተግባራዊ መስፈርቶችን በሚያሟሉበት ጊዜ በከተማ ውስጥ የተገጠሙ ከፍተኛ የማስታስ መብራቶች ከአካባቢው ጋር መተባበር አለባቸው.

Ⅱ የመብራት መጫኛ

1. በመስቀለኛ መንገድ ላይ ያለው የመብራት ደረጃ የመስቀለኛ መንገድ መብራቶችን መደበኛ እሴቶችን ማክበር አለበት, እና በ 5 ሜትር ርቀት ውስጥ ያለው አማካኝ ብርሃን በመስቀለኛ መንገድ ላይ ካለው አማካኝ ብርሃን ከ 1/2 ያነሰ መሆን የለበትም.

2. መጋጠሚያዎች የተለያዩ የቀለም መርሃግብሮች ያላቸው የብርሃን ምንጮችን, የተለያየ ቅርጽ ያላቸው መብራቶች, የተለያየ የመጫኛ ከፍታዎች ወይም የተለያዩ የብርሃን ዝግጅቶች በአቅራቢያው ከሚገኙ መንገዶች ጋር ሊጠቀሙ ይችላሉ.

3. በመስቀለኛ መንገድ ላይ ያሉት መብራቶች በአንድ በኩል, በደረጃ ወይም በተመጣጣኝ ሁኔታ እንደ የመንገዱን ልዩ ሁኔታዎች ሊደረደሩ ይችላሉ. ተጨማሪ የብርሃን ምሰሶዎች እና መብራቶች በትልልቅ መገናኛዎች ላይ ሊጫኑ ይችላሉ, እና ነጸብራቅ ውስን መሆን አለበት. ትልቅ የትራፊክ ደሴት ሲኖር, በደሴቲቱ ላይ መብራቶች ሊጫኑ ይችላሉ, ወይም ከፍተኛ ምሰሶ መብራቶችን መጠቀም ይቻላል.

4. ቲ-ቅርጽ ያለው መስቀለኛ መንገድ በመንገዱ መጨረሻ ላይ መብራቶች መጫን አለባቸው.

5. የአደባባዩ ማብራት አደባባዩን፣ የትራፊክ ደሴት እና መቀርቀሪያውን ሙሉ በሙሉ ማሳየት አለበት። የተለመደው መብራት ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ መብራቶቹ ከዙሪያው ውጭ መጫን አለባቸው. የአደባባዩ ዲያሜትር ትልቅ ሲሆን ከፍተኛ ምሰሶ መብራቶችን በክብ ዙሪያው ላይ መጫን ይቻላል, እና መብራቶች እና የመብራት ምሰሶዎች አቀማመጥ ከመንገዱ ብሩህነት ከፍ ያለ ነው በሚለው መርህ መሰረት መምረጥ አለባቸው.

6. የተጠማዘዙ ክፍሎች

(1) 1 ኪሎ ሜትር ወይም ከዚያ በላይ የሆነ ራዲየስ ያላቸው ጠመዝማዛ ክፍሎችን ማብራት እንደ ቀጥታ ክፍሎች ሊያዙ ይችላሉ.

(2) ከ 1 ኪሎ ሜትር ያነሰ ራዲየስ ላላቸው ጠመዝማዛ ክፍሎች, መብራቶች ከጠመዝማዛው ውጭ መደርደር አለባቸው, እና በመብራቶች መካከል ያለው ክፍተት መቀነስ አለበት. ክፍተቱ ከ 50% እስከ 70% ባለው መብራቶች መካከል ባለው ቀጥታ ክፍሎች መካከል ያለው ክፍተት መሆን አለበት. ራዲየስ አነስ ባለ መጠን, ክፍተቱ ያነሰ መሆን አለበት. ከመጠን በላይ የመቆየቱ ርዝመትም በዚሁ መሰረት ማጠር አለበት. በተጠማዘዙ ክፍሎች ላይ, መብራቶች በአንድ በኩል መጠገን አለባቸው. የእይታ መሰናክሎች ሲኖሩ, ተጨማሪ መብራቶች በኩርባው ውጫዊ ክፍል ላይ ሊጨመሩ ይችላሉ.

(3) የተጠማዘዘው ክፍል የመንገድ ገጽ ሰፊ ሲሆን በሁለቱም በኩል መብራቶችን ማዘጋጀት ሲያስፈልግ, የተመጣጠነ አቀማመጥ መደረግ አለበት.

(4) በማጠፊያው ላይ ያሉ መብራቶች በቀጥተኛው ክፍል ላይ ባሉት መብራቶች ማራዘሚያ መስመር ላይ መጫን የለባቸውም.

(5) በሹል መታጠፊያዎች ላይ የተገጠሙ መብራቶች ለተሽከርካሪዎች፣ ለመንገዶች፣ ለጠባቂዎች እና ለአጎራባች አካባቢዎች በቂ ብርሃን መስጠት አለባቸው።

(6) መወጣጫዎች ላይ መብራት ሲጫኑ የመብራት ብርሃን ስርጭት ሲሜትሪክ አውሮፕላን ከመንገድ ዘንግ ጋር ትይዩ በሆነው አቅጣጫ የመንገዱን ወለል ቀጥ አድርጎ መያዝ አለበት። በኮንቬክስ ቀጥ ያሉ ጥምዝ ራምፖች ክልል ውስጥ፣ የመብራት መጫኛ ክፍተት መቀነስ እና ብርሃን የሚቆርጡ መብራቶችን መጠቀም ያስፈልጋል።

የውጪ መብራትኤክስፐርትየቲያንሺንግ ዛሬ መጋራት ያበቃል. የሆነ ነገር ከፈለጉ እባክዎን የበለጠ ለመወያየት እኛን ለማነጋገር አያመንቱ።