የትኛው የሊቲየም ባትሪ ለፀሐይ ኃይል ማመንጫ የተሻለ ነው?

የፀሐይ የመንገድ መብራቶችአሁን የከተማ እና የገጠር መንገዶችን ለማብራት ዋና ዋና መገልገያዎች ሆነዋል። ለመጫን ቀላል ናቸው እና ብዙ ሽቦ አያስፈልጋቸውም። የብርሃን ኃይልን ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል በመቀየር እና ከዚያም የኤሌክትሪክ ኃይልን ወደ ብርሃን ኃይል በመቀየር ለሊት ብሩህነት ያመጣሉ። ከእነዚህም መካከል ዳግም ሊሞሉ የሚችሉ እና የሚለቀቁ ባትሪዎች ቁልፍ ሚና ይጫወታሉ።

ቀደም ሲል ከነበሩት የእርሳስ አሲድ ባትሪ ወይም ጄል ባትሪዎች ጋር ሲነጻጸር፣ በአሁኑ ጊዜ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውለው የሊቲየም ባትሪ በተወሰነ ኃይል እና በተወሰነ ኃይል የተሻለ ነው፣ እና ፈጣን የኃይል መሙያ እና ጥልቅ ፈሳሽ ማግኘት ቀላል ነው፣ እና የአገልግሎት ዘመኑም ረዘም ያለ ስለሆነ የተሻለ የመብራት ተሞክሮ ያመጣልናል።

ሆኖም ግን፣ በመልካም እና በክፉ መካከል ልዩነቶች አሉየሊቲየም ባትሪዎችዛሬ፣ የእነዚህ የሊቲየም ባትሪዎች ባህሪያት ምን እንደሆኑ እና የትኛው የተሻለ እንደሆነ ለማየት በማሸጊያ ፎርማቸው እንጀምራለን። የማሸጊያ ፎርሙ ብዙውን ጊዜ ሲሊንደራዊ ጠመዝማዛ፣ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው እና አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ጠመዝማዛን ያካትታል።

1. ሲሊንደራዊ ጠመዝማዛ አይነት

ማለትም ሲሊንደራዊ ባትሪ፣ እሱም ክላሲካል የባትሪ ውቅር ነው። ሞኖሜሩ በዋናነት ከአዎንታዊ እና አሉታዊ ኤሌክትሮዶች፣ ዲያፍራሞች፣ አዎንታዊ እና አሉታዊ ሰብሳቢዎች፣ የደህንነት ቫልቮች፣ ከመጠን በላይ የኤሌክትሪክ መከላከያ መሳሪያዎች፣ የመከላከያ ክፍሎች እና ዛጎሎች የተዋቀረ ነው። በቅርፊቱ የመጀመሪያ ደረጃ ላይ ብዙ የብረት ዛጎሎች ነበሩ፣ እና አሁን እንደ ጥሬ እቃዎች ብዙ የአሉሚኒየም ዛጎሎች አሉ።

እንደ መጠኑ፣ የአሁኑ ባትሪ በዋናነት 18650፣ 14650፣ 21700 እና ሌሎች ሞዴሎችን ያካትታል። ከእነዚህም መካከል 18650 በጣም የተለመደው እና በጣም የበሰለ ነው።

2. አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ጠመዝማዛ አይነት

ይህ ነጠላ የባትሪ አካል በዋናነት የላይኛው ሽፋን፣ ሼል፣ ፖዘቲቭ ፕሌት፣ ኔጌቲቭ ፕሌት፣ ዲያፍራም ላሚኔሽን ወይም ጠመዝማዛ፣ ኢንሱሌሽን፣ የደህንነት ክፍሎች፣ ወዘተ. የተዋቀረ ሲሆን በመርፌ የደህንነት መከላከያ መሳሪያ (NSD) እና ከመጠን በላይ ክፍያ ያለው የደህንነት መከላከያ መሳሪያ (OSD) በመጠቀም የተነደፈ ነው። ቅርፊቱም በመጀመሪያ ደረጃ ላይ በዋናነት የብረት ቅርፊት ነው፣ እና አሁን የአሉሚኒየም ቅርፊት ዋና አካል ሆኗል።

3. አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው

ማለትም፣ ብዙ ጊዜ ስለ እኛ የምንነጋገረው ለስላሳ ጥቅል ባትሪ ማለት ነው። የዚህ ባትሪ መሠረታዊ መዋቅር ከላይ ከተጠቀሱት ሁለት የባትሪ ዓይነቶች ጋር ተመሳሳይ ነው፣ እነሱም አወንታዊ እና አሉታዊ ኤሌክትሮዶች፣ ዲያፍራም፣ መከላከያ ቁሳቁስ፣ አወንታዊ እና አሉታዊ ኤሌክትሮድ ሉግ እና ሼል የተዋቀሩ ናቸው። ሆኖም፣ ከመጠምዘዣው አይነት በተለየ፣ ነጠላ ፖዘቲቭ እና አሉታዊ ሳህኖችን በመጠምዘዝ የሚፈጠረው፣ የተለበጠ አይነት ባትሪ የሚፈጠረው በርካታ የኤሌክትሮድ ሳህኖችን ንብርብሮች በማሸግ ነው።

ቅርፊቱ በዋናነት የአሉሚኒየም የፕላስቲክ ፊልም ነው። የዚህ ቁሳቁስ መዋቅር ውጫዊ ክፍል የናይለን ንብርብር፣ መካከለኛው ንብርብር የአሉሚኒየም ፎይል፣ ውስጠኛው ሽፋን የሙቀት ማሸጊያ ንብርብር ሲሆን እያንዳንዱ ንብርብር ከማጣበቂያ ጋር የተሳሰረ ነው። ይህ ቁሳቁስ ጥሩ ተለዋዋጭነት፣ ተለዋዋጭነት እና ሜካኒካል ጥንካሬ አለው፣ እንዲሁም እጅግ በጣም ጥሩ የመከላከያ እና የሙቀት ማሸጊያ አፈፃፀም አለው፣ እንዲሁም ለኤሌክትሮላይቲክ መፍትሄ እና ለጠንካራ የአሲድ ዝገት በጣም የሚቋቋም ነው።

ባጭሩ

1) ሲሊንደሪክ ባትሪ (ሲሊንደሪክ ጠመዝማዛ አይነት) በአጠቃላይ ከብረት ቅርፊት እና ከአሉሚኒየም ቅርፊት የተሰራ ነው። የበሰለ ቴክኖሎጂ፣ አነስተኛ መጠን፣ ተለዋዋጭ ቡድን፣ ዝቅተኛ ዋጋ፣ የበሰለ ቴክኖሎጂ እና ጥሩ ወጥነት፤ ከቡድን በኋላ የሚፈጠረው የሙቀት መሟጠጥ በዲዛይን ደካማ፣ ክብደት ከባድ እና የተወሰነ ኃይል ዝቅተኛ ነው።

2) ካሬ ባትሪ (ካሬ ጠመዝማዛ አይነት)፣ አብዛኛዎቹ በመጀመሪያ ደረጃ ላይ የብረት ዛጎሎች ነበሩ፣ እና አሁን የአሉሚኒየም ዛጎሎች ናቸው። ጥሩ የሙቀት መበታተን፣ በቡድን ውስጥ ቀላል ዲዛይን፣ ጥሩ አስተማማኝነት፣ ከፍተኛ ደህንነት፣ ፍንዳታን የሚቋቋም ቫልቭን ጨምሮ፣ ከፍተኛ ጥንካሬ፤ ከፍተኛ ወጪ፣ በርካታ ሞዴሎች እና የቴክኖሎጂ ደረጃን ለማዋሃድ አስቸጋሪ ከሆኑ ዋና ዋና የቴክኒክ መንገዶች አንዱ ነው።

3) ለስላሳ ጥቅል ባትሪ (አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ላሜራይድ አይነት)፣ እንደ ውጫዊ ጥቅል፣ በመጠን ለውጥ ተለዋዋጭ፣ ከፍተኛ ኃይል ያለው፣ ቀላል ክብደት ያለው እና ዝቅተኛ ውስጣዊ መቋቋም ያለው፤ የሜካኒካል ጥንካሬው በአንጻራዊነት ደካማ ነው፣ የማተሙ ሂደት አስቸጋሪ ነው፣ የቡድን አወቃቀሩ ውስብስብ ነው፣ የሙቀት መሟሟቱ በደንብ የተነደፈ አይደለም፣ ፍንዳታን የሚቋቋም መሳሪያ የለም፣ በቀላሉ መፍሰስ ቀላል ነው፣ ወጥነት ደካማ ነው፣ እና ወጪው ከፍተኛ ነው።