የፀሐይ የመንገድ መብራት ስርዓት ስምንት አካላትን ያቀፈ ነው. ይህም የፀሐይ ፓነል, የፀሐይ ባትሪ, የፀሐይ መቆጣጠሪያ, ዋና የብርሃን ምንጭ, የባትሪ ሳጥን, ዋና የመብራት ካፕ, የመብራት ዘንግ እና ገመድ.
የፀሐይ የመንገድ መብራት ስርዓት የፀሐይ የመንገድ መብራቶችን የሚያካትት ገለልተኛ የተከፋፈለ የኃይል አቅርቦት ስርዓት ስብስብን ያመለክታል። ለጂኦግራፊያዊ እገዳዎች የተጋለጠ አይደለም, የኃይል ተከላ ቦታ ላይ ተጽዕኖ አያሳድርም, እና ለሽቦ እና የቧንቧ ዝርጋታ የመንገዱን ወለል መቆፈር አያስፈልግም. በቦታው ላይ ያለው ግንባታ እና መጫኑ በጣም ምቹ ናቸው. የኃይል ማስተላለፊያ እና ትራንስፎርሜሽን ስርዓት አያስፈልገውም እና የማዘጋጃ ቤት ኃይልን አይጠቀምም. የአካባቢ ጥበቃ እና የኢነርጂ ቁጠባ ብቻ ሳይሆን ጥሩ አጠቃላይ ኢኮኖሚያዊ ጠቀሜታዎች አሉት። በተለይም በተገነቡት መንገዶች ላይ የፀሐይ ብርሃን መብራቶችን ለመጨመር በጣም ምቹ ነው. በተለይም በመንገድ መብራቶች፣ ከቤት ውጭ ባሉ የማስታወቂያ ሰሌዳዎች እና በአውቶብስ ፌርማታዎች ከኃይል ፍርግርግ ርቀው የሚገኙ ኢኮኖሚያዊ ጥቅሞቹ ይበልጥ ግልጽ ናቸው። በተጨማሪም ቻይና ወደፊት ተወዳጅ ማድረግ ያለባት የኢንዱስትሪ ምርት ነው።
የስርዓት አሠራር መርህ;
የፀሃይ የመንገድ መብራት ስርዓት የስራ መርህ ቀላል ነው. የፎቶቮልቲክ ተፅእኖ መርህ በመጠቀም የተሰራ የፀሐይ ፓነል ነው. በቀን ውስጥ, የፀሐይ ፓነል የፀሐይ ጨረር ኃይልን ይቀበላል እና ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል ይለውጠዋል, ይህም በባትሪው ውስጥ በቻርጅ ማፍሰሻ መቆጣጠሪያ በኩል ይከማቻል. ማታ ላይ ፣ መብራቱ ቀስ በቀስ ወደ ተቀመጠው እሴት ሲቀንስ ፣ የሱፍ አበባው የፀሐይ ፓነል ክፍት ዑደት 4.5 ቪ ያህል ነው ፣ የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያው ይህንን የቮልቴጅ ዋጋ በራስ-ሰር ካወቀ በኋላ የፍሬን ትዕዛዙን ይልካል ፣ እና ባትሪው ይጀምራል። የመብራት ክዳን መልቀቅ. ባትሪው ለ 8.5 ሰአታት ከተለቀቀ በኋላ የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያው የብሬኪንግ ትዕዛዝ ይልካል, እና የባትሪው መፍሰስ ያበቃል.
የፀሐይ መንገድ ብርሃን ስርዓት የመጫኛ ደረጃዎች
የመሠረት መፍሰስ;
1.የቆመ መብራት ቦታን ይወስኑ; በጂኦሎጂካል ዳሰሳ ጥናት መሠረት, 1 ሜትር 2 ወለል ለስላሳ አፈር ከሆነ, የመሬት ቁፋሮው ጥልቀት መጨመር አለበት; በተመሳሳይ ጊዜ ከቁፋሮው ቦታ በታች ሌሎች መገልገያዎች (እንደ ኬብሎች ፣ ቧንቧዎች ፣ ወዘተ) አለመኖራቸውን ማረጋገጥ እና በመንገድ መብራት አናት ላይ የረጅም ጊዜ ጥላ ነገሮች የሉም ፣ አለበለዚያ ቦታው በአግባቡ መቀየር አለበት.
2.ሪዘርቭ (ቁፋሮ) 1 ሜትር 3 ጉድጓዶች በቋሚ መብራቶች ቦታ ላይ ያሉትን ደረጃዎች የሚያሟሉ; የተከተቱ ክፍሎችን አቀማመጥ እና ማፍሰስን ያካሂዱ. የተከተቱት ክፍሎች በካሬው ጉድጓድ መካከል ይቀመጣሉ, የ PVC ክር ቧንቧ አንድ ጫፍ በተገጠሙ ክፍሎች መካከል ይቀመጣል, ሌላኛው ጫፍ ደግሞ በባትሪው ማከማቻ ቦታ (በስእል 1 እንደሚታየው) ይቀመጣል. . የተከተቱትን ክፍሎች እና መሰረቱን ከመጀመሪያው መሬት ጋር ተመሳሳይ በሆነ ደረጃ ለማቆየት ትኩረት ይስጡ (ወይንም የሾሉ የላይኛው ክፍል ከዋናው መሬት ጋር ተመሳሳይ ደረጃ ላይ ነው, እንደ ጣቢያው ፍላጎቶች ይወሰናል), እና አንድ ጎን ትይዩ መሆን አለበት. መንገዱ; በዚህ መንገድ, የመብራት ምሰሶው ሳይገለበጥ ቀጥ ያለ መሆኑን ማረጋገጥ ይቻላል. ከዚያም C20 ኮንክሪት መፍሰስ እና ማስተካከል አለበት. በማፍሰስ ሂደት ውስጥ, የንዝረት ዘንግ የአጠቃላይ ጥንካሬን እና ጥንካሬን ለማረጋገጥ አይቆምም.
3.ከግንባታ በኋላ, በአቀማመጥ ላይ ያለው የተረፈ ዝቃጭ በጊዜ ውስጥ ይጸዳል, እና በቦኖቹ ላይ ያሉት ቆሻሻዎች በቆሻሻ ዘይት ይጸዳሉ.
4.በኮንክሪት ማጠናከሪያ ሂደት ውስጥ ውሃ ማጠጣት እና ማከም በመደበኛነት መከናወን አለበት ። ቻንደለር ሊጫን የሚችለው ኮንክሪት ሙሉ በሙሉ ከተጠናከረ በኋላ ብቻ ነው (በአጠቃላይ ከ 72 ሰአታት በላይ).
የፀሐይ ሴል ሞጁል ጭነት;
1.የሶላር ፓኔል ውጤቱን አወንታዊ እና አሉታዊ ምሰሶዎችን ወደ መቆጣጠሪያው ከማገናኘትዎ በፊት አጭር ዙር ለማስወገድ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው።
2.የሶላር ሴል ሞጁል ከድጋፍ ጋር በጥብቅ እና በአስተማማኝ ሁኔታ የተገናኘ መሆን አለበት.
3.የክፍሉ የውጤት መስመር እንዳይጋለጥ እና በክራባት እንዳይጣበቅ መደረግ አለበት.
4.የባትሪው ሞጁል አቅጣጫ ወደ ኮምፓሱ አቅጣጫ ተገዢ ሆኖ ወደ ደቡብ አቅጣጫ መሄድ አለበት።
የባትሪ ጭነት;
1.ባትሪው በመቆጣጠሪያ ሳጥኑ ውስጥ ሲቀመጥ የመቆጣጠሪያ ሳጥኑን እንዳይጎዳ በጥንቃቄ መያዝ አለበት.
2.በባትሪዎቹ መካከል ያለው የማገናኘት ሽቦ በባትሪው ተርሚናል ላይ በቦኖች እና በመዳብ ጋኬቶች መጫን አለበት ።
3.የውጤት መስመሩ ከባትሪው ጋር ከተገናኘ በኋላ ባትሪውን እንዳይጎዳ በማንኛውም ሁኔታ አጭር ዙር ማድረግ የተከለከለ ነው.
4.የባትሪው የውጤት መስመር በኤሌክትሪክ ምሰሶው ውስጥ ካለው መቆጣጠሪያ ጋር ሲገናኝ በ PVC ክር ቱቦ ውስጥ ማለፍ አለበት.
5.ከላይ ከተጠቀሰው በኋላ አጭር ዙር ለመከላከል በመቆጣጠሪያው ጫፍ ላይ ያለውን ሽቦ ይፈትሹ. ከመደበኛ ስራ በኋላ የመቆጣጠሪያ ሳጥኑን በር ይዝጉ.
መብራት መጫን;
1.የእያንዳንዱን ክፍል ክፍሎች ያስተካክሉት-የሶላር ሳህኑን በሶላር ፕላስቲን ድጋፍ ላይ ያስተካክሉት, የመብራት መቆለፊያውን በቆርቆሮው ላይ ያስተካክሉት, ከዚያም ድጋፉን እና ታንኳውን በዋናው ዘንግ ላይ ያስተካክሉት እና ተያያዥ ሽቦውን ወደ መቆጣጠሪያ ሳጥኑ (ባትሪ ሳጥኑ) ያርቁ.
2.የመብራት ምሰሶውን ከማንሳትዎ በፊት በመጀመሪያ በሁሉም ክፍሎች ያሉት ማያያዣዎች ጠንካራ መሆናቸውን ፣ የመብራት መቆለፊያው በትክክል መጫኑን እና የብርሃን ምንጭ በትክክል መስራቱን ያረጋግጡ። ከዚያ ቀላል የማረም ስርዓቱ በመደበኛነት እንደሚሰራ ያረጋግጡ; በመቆጣጠሪያው ላይ ያለውን የፀሐይ ንጣፍ መገናኛ ሽቦ ይፍቱ, እና የብርሃን ምንጭ ይሠራል; የሶላር ፓነልን የግንኙነት መስመር ያገናኙ እና መብራቱን ያጥፉ; በተመሳሳይ ጊዜ በመቆጣጠሪያው ላይ የእያንዳንዱን ጠቋሚ ለውጦች በጥንቃቄ ይከታተሉ; ሁሉም ነገር የተለመደ ሲሆን ብቻ ሊነሳ እና ሊጫን ይችላል.
3.ዋናውን የብርሃን ምሰሶ ሲያነሱ ለደህንነት ጥንቃቄዎች ትኩረት ይስጡ; ሾጣጣዎቹ በፍፁም ተጣብቀዋል. በክፍሉ የፀሐይ መውጫ አንግል ላይ ልዩነት ካለ ፣ የላይኛው ጫፍ የፀሐይ መውጫ አቅጣጫ ወደ ደቡብ አቅጣጫ ሙሉ በሙሉ መስተካከል አለበት።
4.ባትሪውን ወደ ባትሪው ሳጥን ውስጥ ያስገቡ እና በቴክኒካዊ መስፈርቶች መሰረት የግንኙነት ሽቦውን ወደ መቆጣጠሪያው ያገናኙ; በመጀመሪያ ባትሪውን ያገናኙ, ከዚያም ጭነቱን, እና ከዚያም የፀሐይ ንጣፍ; በሽቦ ሥራ ወቅት ሁሉም ሽቦዎች እና በመቆጣጠሪያው ላይ ምልክት የተደረገባቸው የሽቦዎች ተርሚናሎች በስህተት ሊገናኙ እንደማይችሉ እና አወንታዊ እና አሉታዊ ፖላሪቲው በተቃራኒው ሊጣመሩ ወይም ሊገናኙ እንደማይችሉ ልብ ሊባል ይገባል; አለበለዚያ መቆጣጠሪያው ይጎዳል.
5.የኮሚሽን ስርዓቱ በመደበኛነት የሚሰራ ከሆነ; በመቆጣጠሪያው ላይ ያለውን የፀሐይ ንጣፍ መገናኛ ሽቦ ይፍቱ, እና ብርሃኑ በርቷል; በተመሳሳይ ጊዜ የፀሃይ ጠፍጣፋውን የግንኙነት መስመር ያገናኙ እና መብራቱን ያጥፉ; ከዚያም በመቆጣጠሪያው ላይ የእያንዳንዱን ጠቋሚ ለውጦች በጥንቃቄ ይመልከቱ; ሁሉም ነገር የተለመደ ከሆነ የመቆጣጠሪያ ሳጥኑ ሊዘጋ ይችላል.
ተጠቃሚው በራሱ መሬት ላይ መብራቶችን ከጫነ, ቅድመ ጥንቃቄዎች እንደሚከተለው ናቸው.
1.የፀሐይ የመንገድ መብራቶች የፀሐይ ጨረር እንደ ኃይል ይጠቀማሉ. በፎቶሴል ሞጁሎች ላይ ያለው የፀሐይ ብርሃን በቂ መሆን አለመሆኑን በቀጥታ የመብራት መብራቶችን ይነካል. ስለዚህ, መብራቶችን ለመትከል ቦታ በሚመርጡበት ጊዜ, የፀሐይ ሴል ሞጁሎች በማንኛውም ጊዜ ያለ ቅጠሎች እና ሌሎች እንቅፋቶች የፀሐይ ብርሃንን ሊያበሩ ይችላሉ.
2.ክር በሚሰሩበት ጊዜ መሪውን በመብራት ምሰሶው ግንኙነት ላይ እንዳይጭኑት እርግጠኛ ይሁኑ. የሽቦዎች ግንኙነት በጥብቅ የተገናኘ እና በ PVC ቴፕ መታጠፍ አለበት.
3.በሚጠቀሙበት ጊዜ የባትሪውን ሞጁል ቆንጆ መልክ እና የተሻለ የፀሐይ ጨረር መቀበሉን ለማረጋገጥ እባክዎ በየስድስት ወሩ በባትሪ ሞጁል ላይ ያለውን አቧራ ያፅዱ ፣ ግን ከታች እስከ ላይ ባለው ውሃ አይጠቡ ።
የልጥፍ ሰዓት፡- ግንቦት-10-2022